本項目以宜化煤礦外運車輛進礦裝煤流程和業務需求為出發點，圍繞裝車 “G效、便捷、安全”三大關鍵環節，遵循智能化的管理架構，通過感知層各類 硬件設備的統一接入，實現運煤車輛在原有系統中的進礦裝煤時身份登記、預繳 費、車輛裝載、車輛排隊、車輛過磅、數據抄錄、數據匯總、報表會簽、統計報 表上報等工作流程臨步驟實現電子化、網絡化。借助物聯網、移動互聯、人工智 能等新技術，構建多面的運行態勢感知體系，實現對車輛和人員的多面管理，增 強安全能力，減少安全風險造成的損失，實現過磅、裝煤等管理無人化、智能化 和數字化，釋放勞動力。打造具有安全可靠、無人值守、實時預警能力的智慧物 流系統。實現預付款、貨場和市場數據管理、調度指揮、結算和報表管理信息化， 配套集裝箱車號識別系統集成以及新鐵運聯貨票應用信息系統集成。實現對候場 車、發派車、實裝車和離場車等情況實時查詢，同時能自動生成月累計、年累計 等各類圖表信息進行分析反饋，徹底解決人員對車輛調控、信息統計、結算與報表管理的時效性差、出錯率G、報送效率低等客觀問題，降低人員工作強度，增 強信息共享，保障車輛準確可控、信息G效統一、數據統計可靠無誤。
推進此項目以來，部分工作崗位人工數量明顯減少，在設備升J、優化勞動 組織、減員增效、智能化煤礦建設方面實現了向裝備智能化、組織簡化型、施工 G效率、生產G效益、勞動低強度、安全保障有力的轉變，達到了“機械化換人、 自動化減人、智能化少人”的目的，實現了安全G效、減人提效、降低勞動強度、 改善礦區環境的目標。
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